Untuk konektivitas laut dan udara, Rp155,93 miliar (5 persen) dialokasikan bagi pembangunan container yard (CY) di Pelabuhan Batu Ampar, perbaikan magcobar, pagar ISPS Code, ponton dan atap Terminal Sekupang, hingga perbaikan akses jalan dan lereng gedung kargo.
Sementara Rp351,45 miliar (12 persen) diarahkan ke pengembangan kawasan. Program ini mencakup pembangunan di Tanjung Banun, renovasi gedung Mall Pelayanan Publik, renovasi Masjid Batul Makmur, hingga pembangunan instalasi pengolahan air limbah (IPAL) di rumah susun.
Bagi Amsakar, perjuangan anggaran bukan sekadar menambah angka dalam dokumen APBN. Lebih dari itu, usulan tersebut adalah jalan untuk menempatkan Batam di panggung pembangunan nasional sebagai pusat investasi, industri, dan logistik.
“Batam punya posisi strategis di jalur pelayaran internasional. Dengan infrastruktur yang lebih baik, Batam tidak hanya menjadi motor ekonomi Kepulauan Riau, tapi juga pilar penting dalam mendukung daya saing Indonesia di tingkat global,” jelasnya.
Ia menegaskan, dukungan Komisi VI DPR RI sangat dibutuhkan agar rencana besar ini dapat berjalan. “Kami berharap dukungan penuh, agar Batam semakin kuat sebagai kawasan strategis nasional dan motor pertumbuhan ekonomi,” tutup Amsakar.
