Annang menjelaskan, melalui sistem ACDM, seluruh pihak yang terlibat dalam operasional penerbangan seperti pengelola bandara, maskapai, hingga pihak terkait lainnya dapat terhubung dalam satu sistem yang sama.
Dengan sistem tersebut, informasi penting terkait penerbangan seperti Estimated Time of Arrival (ETA) atau perkiraan waktu kedatangan pesawat dan Estimated Time of Departure (ETD) atau perkiraan waktu keberangkatan pesawat dapat dipantau secara terintegrasi dan real time.
“ACDM ini berfungsi untuk mengoneksikan semua pihak yang ada di bandara. Jadi ETA dan ETD semuanya terkoneksi dalam satu sistem. Dengan begitu kita bisa memprediksi dengan lebih akurat kapan pesawat akan mendarat dan kapan akan berangkat,” jelasnya.
Ia menambahkan, dengan adanya integrasi data tersebut, koordinasi antar pihak akan menjadi lebih cepat dan efektif dalam mengambil keputusan operasional apabila terjadi perubahan jadwal atau potensi keterlambatan penerbangan.
Selain itu, sistem ini juga diharapkan dapat meningkatkan transparansi informasi kepada penumpang sehingga mereka dapat memperoleh kepastian waktu keberangkatan maupun kedatangan pesawat secara lebih akurat.
Menurut Annang, penerapan teknologi digital dalam pengelolaan bandara merupakan bagian dari upaya modernisasi layanan penerbangan, seiring meningkatnya mobilitas penumpang dan aktivitas penerbangan di Batam yang terus menunjukkan tren positif.
“Dengan sistem yang terkoneksi ini, kita berharap koordinasi antar pihak semakin baik sehingga potensi delay bisa ditekan dan pelayanan kepada penumpang juga semakin optimal,” katanya.
Pengembangan sistem ACDM ini juga sejalan dengan upaya peningkatan standar operasional di Bandara Hang Nadim Batam agar mampu mendukung pertumbuhan sektor transportasi udara serta aktivitas ekonomi di wilayah Kepulauan Riau, khususnya Batam yang menjadi salah satu pintu gerbang penting bagi mobilitas domestik maupun internasional.(****)
